چند روز گذشته شاهد راه اندازی یک خط خودروی چند نفره جداگانه در آزادراه همت بودیم. هدف از این کار مدیریت ترافیک شهر تهران و کاهش تردد خودروهای تک سواری در این بزرگراه است. خط تندرو در این بزرگراه با خط زرد مشخص شده و فقط خودروهای چند سرنشین اجازه تردد در آن را دارند.
خطوط زرد و ویژه آزادراه هامت حدود یک هفته پیش در آن آزادراه کشیده شد. به گفته «محسن هرمزی» معاون حمل و نقل شهر تهران، در این خط تنها خودروهای دارای مسافر و تاکسی های زیاد مجاز به تردد هستند.
خودروهای یک سرنشین در اتوبان همت 350 هزار تومان جریمه می شوند
این ایده در ابتدا جدی گرفته نشد. زیرا شهروندان احساس می کردند که نمی توانند با تردد خودروهای تک در این لاین کنار بیایند. اشاره آنها به تردد انبوه خودروها و موتورسیکلت ها در خطوط اتوبوسرانی بی آر تی بود که همیشه در تهران دیده می شود. واضح است که پلیس نمی تواند با تمام موتورها و خودروهایی که وارد خطوط BRT می شوند برخورد کند. بنابراین خودروها و موتورسیکلت هایی که قانون شکنی کنند تنها در صورتی جریمه می شوند که از جلوی دوربین عبور کنند و پلاک خودرو تمیز باشد.
شهرداری تهران برای برخورد با تردد خودروهای تک سرنشین در خط زرد بزرگراه همت از همین روش استفاده می کند. در این خطوط زرد در هر 250 متر شهرداری دوربینی برای خواندن پلاک نصب می کند. بین 300 تا 350 هزار تومان جریمه خودروها در این لاین اعلام شد.
منطقه زرد در بزرگراه هامت 18 کیلومتر امتداد دارد. این پهنه از منطقه 22 شهرداری تهران شروع و در شرق تهران ادامه دارد. فاز اول این پروژه از میدان صنعت تا شرق تهران امتداد دارد که حدود 12 کیلومتر است و ماه آینده به بهره برداری می رسد.
شهرداری تهران اعلام کرد 83 درصد خودروهای تردد در این شهر تک سرنشین هستند. لذا مسئولان شهرداری امیدوارند با چنین اقداماتی از تردد خودروهای تک سرنشین در سطح شهر کاسته شود.
